Minu 2016 / my 2016

Minu 2016
Olen oma aasta kokkuvõtet alustanud trenniga. Sellel aastal otsustas mu põlv minult küsimata, et talle aitab. Asendustrenn pole küll sama. Loodan, et 2017 lubab rajale tagasi.
Jooks 1453.25km (jaanuar kuni juuli, paar kilomeetrit aasta lõpus)
Kõndimine 645km
Ujumine 102 km
Ratas 165km
Suusk 40km
Aeroobika 15h 15 min
Siseratas 45 min
Tegin isikliku 10km - 43.20 ja poolmaratonis - 1.23,09 (esimest korda ametlik poolmaraton ;) )
Sain osa võtta Euroopa Meistrivõistlustest trepijooksus :) 13s. Sain osa võtta osadest linnajooksudest. Järvamaa liikumissari.

Joonistasin 22 pilti. 

Oli võimalus teha neli tripi. Kolm päeva Varssavis EMil. Õnneks oli natuke aega ringi vaadata. Kõrged hooned. Nädal Sloveenias. Imeilus riik. Mäed, puhtus, kaunid suured ja väikesed linnad, koopad. Lihtsalt võrratu on ise reis kokku panna ning autoga ringi liikuda. Päev Helsingis. Nädalavahetus imelises Riias. Järgmine suvi uuesti Sotimaale :)

Goodreadsis sean eesmärgiks 50 raamatut, sellel aastal ilma väljakutseteta (järgmiseks juba leidsin, veel ei tea, kas rakendan). Õnnestus lugeda 83 :)

Soovin...

My 2016
I have usually started my summary with training. This year my right knee decided that it is enough without telling me. Other things are not the same. Not even close. I miss running so much. I hope, I hope, I hope 2017 will be better.
Running 1453.25km (January to July, with a couple of kilometres at the end of the year)
Walking 645km
Swimming102 km
Cycling 165km
Skiing 40km
Aerobics 15h 15 min
Indoor bike 45 min
I ran my personal best in 10K - 43.20 and half marathon - 1.23,09 (my first official half marathon ;) )
I got to participate in European Towerrunning Championships :) 13th. I got to take part of Estonian city runs. 

Drew 22 pictures. 

I had the opportunity to have four trips. Three days in Warsaw EC. Fortunately I had a bit of time to walk around. High buildings. Lovely city. A week in Slovenia. Simply breathtaking. Mountains, cleanliness, stunning cities, caves, beautiful nature. It is beyond compare to plan your trips and drive around. A day in Helsinki. A weekend in stunning Riga. Next summer back to Scotland :)

I set my reading goal in Goodreads to 50 books. This year without challenges (I already found one for next year. If I will follow that is a different matter). I managed to read 83 books :)

I wish...

Riia nädalavahetus / Riga Weekend

Septembri viimase nädalavahetuse veetsin tutvudes naaberriigi pealinna Riiaga. Meie mini-trip sai alguse laupäeval umbes poole üheteistkümne paiku ning esimeseks sihtpunktiks Jurmalas asuv Livu veepark. Natuke üle kolme tunnine sõit möödus üllatavalt kiiresti ning peagi olime Jurmalasse viiva tasulise silla juures. Jurmalasse pääsemiseks tuleb lunastada 2 eurone pääse (juhul kui ei taha pärast politseilt tunduvalt kallimat meeldetuletust saada).

Livu veepark oli osaliselt hoolduses ning torud olid suletud :( Külastajatele olid avatud kõik basseinid ja saunad. Torud oleks tahtnud kindlasti järele proovida, eks jääb järgmiseks korraks.

Chocolate fondant, Lighthouse

Õhtusöögiks valisime Lighthouse. Mulle maitseb pasta, eriti kui menüüs on mereandidega, siis läheb proovimiseks. Portsjon oli väike, maitse väga hea. Mis aga tekitas täieliku maitseelamuse oli sokolaadifondant vaarikasorbeti ja värskete marjadega. Lihtsalt võrratu.

Riia

Seejärel suundusime tagasi Riiga ning tegime check-in`i Rixwell hotelli. Parkimiskohta tagurdamine (mina ei olnud roolis, muidu oleksime tänaval parkinud) oli täielik täppisteadus ja müstika. Puhas, mõnus tuba. Hiljem selgus, et seinad ei olnud kõige paksemad, õnneks piirdus naabrite suhtlus rääkimise mitte karjumisega ning und ei seganud. Pärast väikest värkendust suundusime õhtusele jalutuskäigule Riia vanalinna.

Pühapäev algas vaikselt. Nagu ikka on mul võõras kohas magamine natuke keeruline kuid mitte võimatu. Hommikusöök oli buffet lauas, piisavalt suur valik.

Alberta Iela

Suund tagasi Riia vanalinna. Jätsime auto parkimismajja. Esimesena juugendstiilis Alberta Iela (tänav). Tundsin päikesest tohutult puudust. Mitte ainult seal vaid terve päev. Päike (saime paar hetke nautida 5nda kilomeetri lõpus kui kokku läbisime 6.7 km) pani majad hoopis teistmoodi särama. Alberta Iela nagu enamik hooneid Riia vanalinnas on lihtsalt võrratu. Alberta Iela sai oma nime Riia asustaja (1201. a) Piiskop Alberti järgi. Enamik hoonete arhitekt oli Mikhail Einstein 20. sajandi alguses.

Riia Kristuse Sündimise katedraal

Varsti jäi kaugelt silma kuldne läige pargipuude vahelt. Selgus, et tegemist oli Riia Kristuse Sündimise katedraali kuplitega. Katedraal on ehitatud aastatel 1876-1883 neo-bütsantsi stiilis, arhitektideks Nikolai Chagin ja Robert Pflug. See on suurim õigeusu kirik Baltikumis.

Vabadussammas

Katedraali juurest viis tee 42 meetrise Vabadussambani, mis on ehitatud meenutamaks 1935. aastal Läti Vabadussõjas langenuid.

Riia

Riia vanalinn on Tallinnaga väga sarnane. Väga armas ja korras hoitud. Täis kirikuid ja ajalugu.

Bremeni linna moosekandid

Meie marsruudile jäid Peetri Kirik, mida mainiti esmakordselt 13. sajandi alguses ja selle juures asuvad Bremeni linna moosekandid. Kiriku tornist avaneb teadupärast vanalinnale kaunis vaade aga oma põlve tõttu ei tahtnud mingit lisapinget ette võtta. Selle ilmaga ei oleks samuti väga hea mõte olnud.
Kiriku juures olevad moosekandid on paigas 1990. aastast ning pärinevad Bremeni arhitektilt Krista Baumgaertelilt. Algupärane idee on pärit Grimmide jutustusest aga sellele on lisatud poliitiline alatoon.

Mustpeade maja

Kiriku vahetusse lähedusse jääb Mustpeade maja. Algupäraselt ehitatud 14. sajandi alguses vallalistele saksa kaupmeestele Riias. Praegusel kujul taastatud `90 ndate lõpus. Seal tundsin eriti päikesest puudust. Selle asemel üks pilv teises kinni.


Vanalinna keskel kõrgub üks Läti tuntum sümbol, Riia Toomkirik, pärinedes 13. sajandist. Riia Toomkirikut peetakse Baltimaade suurimaks keskaegseks kirikuks.

Proovisime üles leida Riia kitsaima tänava, Rozena Iela. Pettumus. Täielik pettumus, ei ulatanud kätega tänavat ääristavaid maju puudutama. Kitsas peaks ikka kitsas olema. 

Kolm venda

Toomikiriku juurest seadsime sammud Kolme Venna poole. Käisime neid ka eelmisel õhtul vaatamas. Päike??? Kolm venda on toredad keskaegsed hooned, mis kolmekesi moodustavad Riia vanima elumajade kompleksi. Vanim pärit 15. sajandist ning teised 17. sajandist.

Kassimaja

Tänavad täis kauneid
juugendstiilis ehitisi juhatasid meid suure kollase hooneni, millel nimeks Kassimaja. Pärit on see 1909. aastast ning arhitektiks Friedrich Scheffel. Kahte torni kaunistavad küürus seljaga kassid.

Riia

Miks nad seal on, räägivad legendid erinevalt. Aga ühiseks jooneks on tüli ja kassi taguotsade paigutamine tüli teise osapoole suunas.

Rootsi värav

Väikese jalgsi ringkäigu lõpetas Rootsi värav, siis väike sõit Riia Mootorimuuseum. Sobib autohuvilistele :)

Mootorimuuseum, Inetu Pardipoeg

Riia on armas pealinn. Soovitan kindlasti, kui aega ja võimalust :) Aga ikka ei saa GB või Iirmaa vastu. Ootan järgmist suve ;)

We spent the last weekend of September in Latvia`s capital, Riga. My first time there. Our mini-trip started on Saturday morning at around 10:30 am and our first destination was Livu waterpark in Jurmala. The drive took just above three hours but passed surprisingly fast. Soon we reached the bridge leading to Jurmala having 2 euro entrance fee (if you don`t want to pay much more to the police later on).

Livu waterpark was partly under maintenance and the tubes were closed :( We got to visit all the pools and saunas but I would have loved to try the tubes. Guess that`s for nex time.

Riga at night

Seafood pasta, Lighthouse

We ate dinner in Lighthouse. I love pasta. And if it is served with seafood, then it`s a definite choice to try. The portion was relatively small but really tasty. But the chocolate fondant with rasberry sorbet and fresh berries was to die for.

Funny statue in Riga

After dinner we headed back to Riga and checked-in to Rixwell. Backing to our parking space (luckily I wasn`t driving, otherwise we would have parked in the street) was a total mystery and exact science. Cosy and clean room. The walls were not the thickest as it turned out later but fortunately out neighbours were only talking not shouting as I have came across from time to time. After a short refreshening we took an evening walk in Riga.

Sunday started quietly. As always, it was a bit difficult for me to sleep in a strage place, though not impossible. We had breakfast at our hotel, nice buffet with quite varied options.

Alberta Iela

Back to Riga`s Old Town. We left our car in a parking house and headed to Alberta Iela famous for its Art Nouveau buildings. I missed the sun tremendeously. Not only there but the whole day. Sun (we got a glimpse of it at the end of 5th km and we walked 6.7km) brightened up the houses so much. Alberta Iela as most of buildings in Riga are magnificent and simply beautiful. Alberta Iela was named after the founder of Riga (year 1201) Bishop Albert. Many of the buildings were designed by Mikhail Einstein at the beginning of the 20th century.

Freedom Monument

 Soon I saw a glitter of gold between the trees. It tourned out to be The Nativity of Christ Cathedral of Riga. They didn`t have gold to coat all the domes though ;) The Catherdal was built between 1876 to 1883 in a Neo-Byzantine style and designed by Nikolai Chagin and Robert Pflug. It is the largest Orthodox cathedral in the Baltic provinces.

From the Cathedral we reached the Freedom Monument, a monument build honouring soldiers killed during the Latvian War of Independence (1918–1920). The monument is 42m hight and was built in 1935. 

Bremen Town Musicians

Riga`s Old Town is very similar to Tallinn`s. Very cute, well preserved and clean. Full of churches and history. 


The first mentioning of St. Peter`s Church dates back to 1209. The tower has a great view of the town apparently but due to my knee I didn`t want to take the climb. The weather wouldn`t have been suitable either.
Next to the Church Bremen Town Musicans have found their place. The Musicans look though a iron window since 1990. It was created by Bremen artist Krista Baumgaertel.

House of the Blackheads

Near St. Peter`s Church is House of the Blackheads originally built at the beginnig of the 14th century for the Brotherhood of Blackeads, unmarried German merchants in Riga. It was pombed to the ground during WWII and was rebuilt at the end of 1990s. There I especially missed the sun. One cloud reached out to another. Sad.  

The center of Riga is one of the most recognizable symbols of Latvia, Riga Cathedral. Originating from the 13th century. Riga Cathedral is considered the largest medieval church in the Baltic states.

The Three Brothers

We tried to locate the narrowest street in Riga, Rozena Iela. Total dissapointment. As hard as I tried, didn`t manage to touch both sides of the street with my hands.

From Riga Cathedral to The Three Brothers. We went to see them the previous night also but then it was dark. The Three Brothers are considered the oldest dwelling houses in Riga. The oldest from the 15th and the others from the 17th century.

Cat House

Streets full of gorgeous Art Nouveau buildings led us to a huge bright yellow building, Cat House. It is originated from 1909 and was designed by Friedrich Scheffel. Its two turrets are decorated by two angry cats. The building has several legends but they all say something about a quirrel and cats have their bottoms towards the rivals.

Riga

Riga

Our lovely walk ended near the Swedish Gate. Then a short drive to Riga Motor Museum. Recommended to all interested in cars :) 

Riga Moto Museum

Riga is a lovely city, if possible I recommend to visit. Though for me not even close to GB and Ireland. Scotland planned for next summer :) Third time for me.

Maraton ja põlv

Täna toimub SEB Tallinna maraton, milleks hakkasin valmistuma eelmise aasta lõpus. Naudin väga jooksmist, liikumist, treeninguid. Jooksin Tartu kevadjooksul 10 kilomeetri ja Narvas poolmaratoni oma rekordi. Kerge, mõnus.

Ja siis juulikuus, nädal enne reisi, pärast ühte pikemat jooksu lõi põlve valu. Mul on üks kord enne esimest maratoni ka põlv valutanud aga see läks paari päevaga üle ning oli teistsugune. Arvasin, et küll seegi kord möödub. Tegin kaks päeva veel tavapärast trenni aga siis oli juba igasugune liikumine ülivalus. Tuli paaripäevane liikumispaus ning valu kadus. Sloveenias sünnipäeva hommikul tegin rahuliku ringi ümber Bledi järve, arvates et seekord piisas ka väikesest pausist kuid juba enne lõppu oli selge, et mitte. Terve nädal tuli korralikult liikumist, reisides ei saa ju paigal püsida.

Tagasi tulles külastasin ortopeedi, kes arvas et tegemist on tavalise ületreeninguga, määras glükosamiini ja arthros salvi (saan aru, et üldjuhul võibki olla aga maksta 45 eurot max 10 minutilise külastuse eest igasuguse uuringuta). Pidin tegema kahenädalase pausi ning siis uuesti proovima, nii rattaga kui joostes. Väga rasked kaks nädalat möödusid teosammul. Tegin alustuseks kilomeetri pikkuse jooksu proovi :( Rattasõiduga tekkis valu veel uude piirkonda. Vahepeal tuli Rakvere Ööjooks, lasin põlve ära teipida ning jooksin raja läbi. Põlv tunda ei andnud ja olin positiivselt üllatunud kuigi joosta oli pärast kuuajast pausi raske. Aga valu ei jäänud tulemata ning augustis pöördusin perearsti juurde. Tegime ära röntgeni (mis näitas põlves ahenemist, esialgseks diagnoosiks artoosi algus või meniski vigastus) ja ultraheli (meniski vigastus ja vedelik põlves). Nüüd ootan uut ortopeedi külastust.

Väga raske on kõrvalt vaadata, kuidas teised jooksevad.

Sloveenia päev 8/day 8

Kamnik

25.07 Tagasilend oli alles õhtul, seega ei olnud paarile viimasele reisile iseloomulikku ülivarast ärkamist. Hommikune jalutuskäik ja kaheksas päev päikest.

Ljubljana

Pärast vaatasin, et see oli esimene päev, milleks lubati vihma ja äikest. Seekord midagi uut ei avastanud, jõudsin uuesti  Tivoli parki ning tegin seal väikese ringi. Proovisin leida tänavaid, mida mööda polnud veel kõndinud.

Ljubljana

Ljubljana

Ljubljana Katedraali uks

Kesklinnas tagasi astusin sisse Ljubljana katedraali.
Katedraal oli algupäraselt gooti stiilis aga 18. sajandil ehitati selle asemel barokk stiilis hoone. Katedraalil on põnevad reljeefsed uksed, mis püüdsid päris mitmete pildistajate tähelepanu.

Sloveenia Rahvusmuuseum

 Pärast hommikusööki tegime selle reisi viimase jalutuskäigu Ljubljanas ning külastasime Sloveenia Rahvusmuuseumi ning Loodusloomuuseumi, mis asuvad ühes hoones Tivoli pargi lähistel. Eriti huvitav oli kirjutuslaudade näitus.

Kamnik

Ning oligi aeg pealinnast lennujaama poole liikuma hakata. Enne veel 25 km sõitu mägede poole ja Kamniku vanalinn. Parkla leidsime kiiresti. Ilm oli selleks ajaks tohutult palavaks läinud.

Kamnik

Vaatasime kaugustes olevat tumedat taevast (ja kõrguvaid mägesid) ning valmistusime mõttes äikesetormiks. Kamniku vanalinn on suhteliselt väike kuid sarnaselt teistele reisil külastatud Sloveenia linnadele väga puhas ja ilus. Linna on esmakordselt mainitud 11. sajandil, olles sellega üheks vanimaks linnaks Sloveenias.

Mali Grad, Kamik. Taustal Stari Grad

 Sõime lõunat, jalutasime peatänaval. Ronisin Mali Grad (väike loss) mäe otsa. Eemalt paistis Stari Grad ja kaardilt näitas rada ka selle otsa aga selleks aega ei olnud. Mali Grad oli kunagi osa lossist, mis ehitati 11.sajandil (või 12. sajandi alguses.) Püha Eligiuse kabel, mis praegu eksiteerib on hoolimata hilisematest muudatustes Sloveenia üks tähtsamaid keskaegseid monumente ning üks vanimaid omasuguseid Euroopas. Kahjuks oli kabel minu sealoleku ajal suletud ja sisse piiluda ei õnnestunud.

Väikese mäe otsas olles jälgisin huviga järjest lähenevat tumedaid pilvi ning vihmamüüri, mis järgemööda peitis endasse kõik mäed ja majad. Vahepeal oli hakanud müristama ning see jõudis iga hetkega meie poole. Tahtsin väga proovida teha mõne äikesepildi dramaatiliste mägede taustal. Ootasin ja ootasin. Ainult müristas. Siis oli aeg edasi sõita ning vihmamüür ei jõudnudki meieni.

Võtsin veel enne auto tagastamist bensiini. Paar kilomeetrit sõitu ja ummik. Paar autot tegid tagasipöörde ja tekkis mõte, kas midagi hullu on juhutnud ning peabki mingit muud marsruuti leidma hakkama. Õnneks planeerin kõike ajavaruga. Selgus, et tegemist oli ringtee ehitusega ning liiga kaua ootama ei pidanudki. Siis paar kilomeetrit veel ja olimegi lennujaamas.

Auto tagastamine oli kiire. Kiirem kui ma olin arvanud. Ljubljana lennujaam :) on kõige väiksem lennujaam, kus ma kunagi olen olnud. Tegime check-in`i (ei ole võimalik internetis varem ega kohapeal ise teha) ja saime ootesaali. Teatati ühe lennu hilinemisest halbade ilmastikuolude tõttu. Selge, äike ikkagi möllab kuskil. Varsti teatati järgmise lennu hilinemisest. Hmm... meil oli jätkulend ja erinevalt tuleku mammut ümberistumistumisajast oli seekord suht kiire. Oli ka kolmas hilinemine. Meie lennu kohta ei sõnagi. Siis oli juba lennuk ees ja tulijad said välja. Oleksime pidanud juba pardale saama. Oleksime pidanud juba õhku tõusma. Kokkuvõttes lend hilines natuke. Helsingis tempokas kõnd õigesse väravasse ja rahulikult pardale. Reisi lõpuks Fazeri komm.

11,7km

Sloveenias läbisin 125.7 km. Autoga sõitsime 655 km.

Minu Sloveenia oli nädal päikest (loomulikult sajab seal ka. Mägede pool ( ja mõnikord ka sisemaal)on isegi lund). Nädal putukateta. Nädal puhtaid linnu, sõbralikke inimesi, kaugustes kõrguvaid mägesid. Soovitan :)

Ljubljana

The Ljublanca River

Ljubljana Cathedral

25th July Our flight back was in the eveing for a change so we didn`t have to wake up nearly at night. My morning walk and the 8th day in the sun. During the day I found out this was the first day weather forecast predicted light showers and lightning. I didn`t discover anything new that morning, I reached Tivoli Park again. I tried to find streets I hadn`t walked before.

Back in the Old Town I stepped into Ljubljana Cathedral. The Cathedral was originally Gothic but in the 18th century it was replaced by a Baroque building. The Cathedral has fascinating doors that captured the attention of many people.

Ljubljana Opera House

After breakfast we had our last walk in Ljubljana during this journey and we visited The National Museum of Slovenia and The Natural History Museum as they are located in the same building near Tivoli Park. I found Writing Furniture of Slovenia exhibition especially interesting.

Writing Furniture of Slovenia

Kamnik

Then it was time to leave the capital and head towards the airport. Before that I had decided to make a short stop. Only 25 kilometres to Kamnik. We easily found the parking lot. The weather had got really hot by then. We watched omniously dark clouds approaching from the mountains and mentally prepared ourselves for a thunderstorm. Kamnik`s Old Town is really small but like other towns we had seen during out journey it is beautiful and clean. Kamnik was first mentioned in the 11th century making it one of the oldest towns in Slovenia.

Kamnik

We ate lunch and walked in the main street. I climbed Mali Grad. Stari Grad was visible and I could see a track leading to the top from Google Maps but there wasn`t enough time. Mali Grad used to be a part of a a castle that was built at the end of the 11th (or beginning of the 12th) century. St Eligius Chapel visible today is one of the most important Medieval monuments in Slovenia and one of the oldest of the kind in Europe. Unfortunately the Chapel was closed when I was there and it wasn`t possible to peek inside.

View from Mali Grad

From Mali Grad I watched the dark clouds and the wall of rain approaching, hiding everything from view. Thunder made itself heard quite cleary, making its way towards us. I really wanted to try to capture a photo of lightning with the dramatic mountains. I waited. And waited. Only thunder. Then it was time to drive on and the wall of rain never reached us.

Kamnik

We only managed to drive for a couple of kilometres when we ran into a traffic jam. A couple of cars turned back and I began to think something bad had happened and we would have to change our route. Luckily I always try to plan having enough time for driving. As it turned out, it was only a construction (or reconstruction) of a roundabout and we didn`t have to wait for that long. Then a few more kilometres and we were back to the airport.

Returning our car was fast. Way faster I had thought. Ljubljana Airport is the smallest airport I have ever been to. We check-ed in (not possible to do it online or do self check-in) and we were in the waiting area. Then a flight got delayed due to the weather. Right. So the thunder is still out there somewhere. Then another flight got delayed. Hmmm.. we had a connecting flight and unlike the coming to Slovenia with hours and hours and hours (and hours) to kill this time we were on a tight schedule. There was a third delay. Nothing about our flight. Then our plane was there, arriving passingers out. It was time we were supposed to board. Then it was time we were supposed to take off. In the end our flught was delayed by only a few minutes. Brisk walk to our gate in Helsinki Airport and time to board. A Fazer candy to end our wonderful journey.

11,7km

I walked 125.7 km in Slovenia. We drove approximately 655 km.

My Slovenia was a week filled with sun (of course it rains there as well. There is even occasional snow). A week with annoying bugs, flies and stuff. A week filled with clean towns, friendly people, towering mountains. I recommend to visit :)

Sloveenia päev 7 /day 7

24.07 Mida paremat teha (vara)hommikul uues kohas kui käia jalutamas ning pilte tegemas? :) Äratuskellaks vajadust ei olnud, nende kuueks olin oma avastusretkeks valmis.

Ljubljana on Sloveenia pealinn, olles oma ca 272 000+ elanikuga üks väiksemaid pealinnu Euroopas (maailma riikidest 148.ndal kohal, Euroopas vähima rahva arvuga riikidest 10.). Kesklinn on kõigist külgedest Ljubljanika jõega ümbritsetud, seda ühendavad ülejäänud (vana)linnaga 17 (peamist) silda.

Draakonisild

Esimesena vaatasin uuesti üle majutusele kõige lähemad sillad.

Meie majutuskoha vahetusse lähedusse jäi 1901. aastast pärit Draakonisild, mis on mõeldud põhiliselt autoliikluseks. Draakonid on Ljubljana (nagu ka Walesi ;) ) sümbol kuna legendi kohaselt tappis linna rajaja Jason oma kaaslastega seal draakoni. Silda ehivad neli draakoni kuju.

Kolmiksild

Kolmiksild ühendab traditsioonilist vanalinna tänapäevase linnaosa ning Prešereni väljakuga. Selles kohas mainitakse puusilda 1280.ndal aastal. Silda uuesti ehitatud pärast tulekahju 17.sajandil ning tänapäevasele sillale pandi alus 19. sajandi keskel. 1931. aastal projekteeris Sloveenia arhitekt Jože Plečnik sellele kaks lisasilda, mis avati juba järgmisel aastal.

Lihuniku sild

Nende vahele jääb Lihuniku sild, mis on mõeldud jalakäijatele ning avati alles 2010. aastal. Jože Plečnik planeeris samanimelist silda juba 1930.ndatel aga Teine maailmasõda lükkas need mõtted tulevikku.

Ei suutnud vastu panna ning seadsin sammud uuesti Metelkova tänavale lootuses leida see inimtühjana. Aga juba hommikul kell 7 leidsin eest mitmeid lõbutsevaid inimesi.

Metelkova

Uitasin tänavatel kuni jõudsin tagasi jõeni ning ületasin Kingsepa silla. Kingsepa sild on üks vanimaid sildu Ljubljanas pärinedes algupäraselt 13.st sajandist. Algselt oli tegemist puusillaga kuid seda on mitmeid kordi renoveeritud.

Ljubljana turg ja katedraal

Hommikusöök oli võib-olla mõnevõrra tagasihoidlikum. Sai, juust, salaami, jogurt, puuviljad. Pärast seda veel väike ring Tivoli parki.

Kell 10 ootas meid tunniajane paadisõit Ljubljanka jõel. Tihedat paadiliiklust märkasime juba eelnevalt. Võib-olla eraldi sõitma ei olekski läinud aga see oli juba Urbana kaardi sisse arvestatud. Mõnus vaheldus.

Funikulöör

Pärast seda seadsime sammud Kreki väljakule funikulööri suunas. Minutiline sõit viib 70 meetrit kõrgemal oleva lossini.

Ljubljana

Ljubljana loss  on pärit 11. ndast sajandist ning asub Ljubljana vanalinna keskel oleval Lossi mäel. Vaatetornist avaneb ilus panoraamvaade tervele linnale: punastele katustele, jõele, äärelinnale, mägedele. Loss ise valmistas pettumuse. Ruume, kuhu pääses oli suhteliselt vähe. Saime näha nukunäitust ja kaasaegset kunsti aga see ei moodustanud ühtset tervikut.

Raudteemuuseum

Pärast lõunasööki tegime lähemat tutvust bussiliiklusega. Käisime vaatamas Sloveenia Raudteemuuseumi, mis jättis tunduvalt kompaktsema mulje kui loss. Suures saalis on näha auruvedurid, eraldi saalides igasugused rongiliiklusega seotud esemed.

Botaanikaaed

Edasi ca 30km autosõitu kesklinnast eemale Botaanikaaeda. Piletiputkas tekkis jälle probleem meie Urbana kaartide valideerimisega. Seekord oskasin töötajaid juba ise juhendada ;) Botaanikaaed on mõnusalt suur, 85 hektarit, ning seal kasvab ca 3500 taime. Lisaks linnud ja tiigis kalad. Kahjuks sattusime kohale lillede jaoks natuke valel ajal, tulbinäitused on kevadel ja roosid hakkasid juba vaikselt oma aega ära elama.

Botaanikaaed

Botaanikaaed

Ühte Inglise aedadest oli loodud tohutu suurte dinosauruste näitus. Kaugelt müristas. Oleksin tahtnud natuke suurema ringi teha aga see jääb järgmiseks korraks..

Pärast õhtusööki jätsin vanemad jälle ühte tänavakontserti kuulama ning leidsin ennast järjekordselt Ljubljana tänavatelt uitamas.

25.6 km :)

The Ljubljanica River & the Triple Bridge

24th July What else to do early in the morning in a new city to wander around and take photos without people on them?  :) No need for the alarm clock, by 6 am (for them) I was ready to head out.

A schoolhouse in Ljubljana

Ljubljana is the capital of Slovenia. Having the population of only 272 000 + people, it is one of the smallest capitals in Europe (148th in the world. 10th of European smallest capitals). The city centre is surrounded by the Ljubljanca River from all sides and has the connection with the rest of the city by 17 (main) bridges.

The Dragon Bridge

Some of the bridges first.

The closest bridge to our B&B is the Dragon Bridge from 1901, ment for traffic and replacing an older wooden bridge. Dragons are symbols of Ljubljana (as thay are of Wales ;) ) because according to legend Jason, the founder of the city, slayed a dragon there. The Bridge`s main attractions are four dragon statues standing on pedestals at its four corners.

The Triple Bridge

The Triple Bridge connects the historical part of the city and the modern side with Prešeren Square. There is mention of a wooden bridge in this location from 1280. The bridge has been re-built after a fire in the 17th centry and basis of nowadays bridge were built in the middle of the 19th century. In 1931 Slovenian architect Jože Plečnik designed two footbridges on each side of it.

The Butcher`s Bridge

The Bucher`s Bridge is located between the previously mentioned ones. It a footbridge, opened in 2010. Jože Plečnik had the original idea for the bridge in 1930s but World War II pushed these ideas far into future.

Metelkova

I couldn`t resist as I made my way back to Metelkova hoping to find it empty in the morning. A void hope. At 7 am people were already partying.

Ljubljana

I wandered the streets until I reached the river and crossed the Cobblers` Bridge. The Cobblers` Bridge is one of the oldest bridges in Ljubljana stating back to the 13th century. Originally it was a wooden bridge but naturally it has been renovated several times. 

Breakfast was somewhat modest. White bread, cheese, salami, yogurt, fruit. After that a small walk to the Tivoli Park.

At 10 am we went to a boat ride on the Ljubljanca. We noticed the busy boat traffic the first time we reached the city. Maybe we would not have taken the ride but it was already incluced in Urbana card. Lovely hour spent.

The Funicular

After that we made our way to Krek square to find the Funicular leading 70 up to the castle. Ljubljana Castle states back to the 11th century and is located on top of the Castle Hill in the Old City. There is a wonderful panoramic view of the city from the Castle Tower: red rooftops, the river, rest of the city, mountains.

Ljubljana

The Castle on its own is disappointing. There were not tham many rooms people can see. We got to see a puppet exhibition and modern art but nothing formed a compact overview of the castle.

Slovenian Railway Museum

After lunch we got more closely aquainted to the bus traffic by going to see Slovenia Railway Museum that is a bit farther from the centre. The museum was way more compact than the castle. There were steam engines in a big hall and everything connected to train traffic and its history in Slovenia in an another building.

The Botanical Gardens

The Botanical Gardens

Then about 30kilometre drive to the Botanical Gardens. We came across yet another problem with our Urbana cards in tyhe ticket office nit this time I was able to assist the workers on my own ;) The Garden is lovely and big enough, taking approximately 85 hectars and has about 3500 different plants. Birds and fish on top of that. Unfortunately we were there at a wrong time to see most of the flowers bloom. Tulips bloom in spring, luckily there were some roses still alive, but it would have been amazing to visit in anohr time.
One of the English gardens had a dinosaur exhibition. We could hear the thunder from afar, the sky was turning omniously dark. I wold have liked to walk a way longer route. Guess for the next visit..


After dinner I once again left my parents to enjoy a street musician and carried on to wander the streets.

25.6 km :)

The Botanical Gardens